Манометр также измеряет давление внутри колес и в таких системах автомобиля, в которых должно всегда поддерживаться оптимальное давление постоянно.
Сферы применения манометров
Манометр используют для следующих целей:
- для накачиваний шин автомобилей;
- для обслуживания систем отопления и кондиционирования;
- для мониторинга давления в пневматических агрегатах на производстве;
- в гидравлических узлах;
- в газодобывающей и нефтяной промышленностях;
- для обслуживания двигателей, например, в морских судах.
Главное и основное назначение манометра — это мониторинг и информирование о недостаточном или избыточном давлении газа, воды или пара. В промышленной сфере также используют манометры с функцией сигнального предупреждения, которые могут предотвратить техногенные катастрофы, взрывы.
Нормативная документация, которая регулирует работу с манометрами
НПА включает следующие нормативные акты:
- ГОСТ 2405-88 «Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия».
- ГОСТ Р 8.905-2015 «Государственная система обеспечения единства измерений. Манометры показывающие. Рабочие средства измерений. Метрологические требования и методы испытаний».
- Постановление Госгортехнадзора РФ №91 «Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» от 11.06.2003.
Согласно выработанной практике и официальным документам, есть несколько критериев для классификации манометров. Основанием для подразделения может выступать:
- Область измерения – манометры могут измерять как избыточное, так и разреженное (вакуумметрическое) давление, для каждого варианта есть несколько конструкций.
- Применение – здесь рассматриваются, каким образом используются приборы измерения.
- Конструкция – различие в механизме снятия показаний тоже может быть принципом для подразделения.
- Размер – в зависимости от номинального диаметра у манометров есть ограничения по установке на определенной высоте.
- Класс точности – тут ранжирование проводится в зависимости от величины допускаемых погрешностей.
- Степень устойчивости – как основу подразделения можно рассматривать и возможность прибора противостоять неблагоприятным условиям.
Манометры по области измерения
В зависимости от того, измеряется ли избыточное или вакуумическое давление, различают манометры:
- Простые – контроль избыточного давления в диапазоне 0,06 – 1000 МПа.
- Термоманометры – подходят для обоих видов измерений от -20 кПа до 30 Мпа.
- Вакуумметры – следят за изменением показаний разреженного давления от -300 кПа.
- Моновакуумметры – измеряют избыточное и вакуумическое давление в диапазоне -60 – 240 МПа.
- Тягометры (напорометры) – контролируют малое вакуумметрическое давление до -40 кПа.
- Манометры дифференциальные – предназначены для измерения разности давления до 10 кПа.
- Напорометры – измерение малого избыточного давления до 4 кПа.
В некоторых случаях как отдельный пункт сюда относят и барометры – приборы для измерения атмосферного давления. Но обычно это отдельный класс приборов наряду с манометрами.
Применение манометров
В большинстве своем манометры конструируются не как универсальные приборы, а предназначенные для узкой сферы применения. Такие устройства могут быть:.
- Образцовые (эталонные) – в этих приборах есть чувствительный механизм высокой точности и они предназначены для поверки других манометров. Их особенность – минимальная погрешность в разных средах.
- Общетехнические – предназначены для трубопроводов с низкоагрессивными жидкостями и газами. Приборы этого типа не восприимчивы к вибрациям и могут использоваться на транспорте (например, в тепловозах).
- Для систем автоматического контроля – эти приборы используются как своеобразные предохранители и не применяются для снятия показаний. Шкала этих приборов позволяет установить допустимый лимит давления, и при выходе за пределы этой нормы запускаются заданные действия: откроется клапан, включится помпа или раздастся сигнал опасности. Такие приборы используют как постоянный, так и переменный ток 12-380 В и могут работать в системах с водой, паром и техническими газами.
- Специальные – созданы для работы в агрессивной среде и отличаются от общетехнических цветом корпуса и маркировкой, установленной ГОСТ 2405-88 и ТУ РБ 37388602.002-96. Так, контрольно-измерительные устройства для аммиака окрашивают в желтый цвет и маркируют буквой «А», а для ацетилена – в белый цвет с индексом «Ац».
- Самопишущие – сконструированы так, что могут строить график изменения показателей. Приборы этого типа используют в лабораториях и там, где нужно вести постоянный мониторинг за давлением – например, в котельных и на хлебозаводах.
Другие классификации манометров
Манометры различаются по механизму снятия показаний и имеют свои диапазоны измерений. Жидкостные манометры (0,1 мПа – 1 МПа) работают по принципу сообщающихся сосудов и используются все реже из-за низкой точности. Деформационные манометры (1 Па – 1 ГПа) определяют давление по перемещению упругого элемента и бывают пружинными и мембранными. Грузопоршневые манометры (1 – 10 ГПа) напоминают весы и используются для поверки. Электроконтактные (1 ГПа – 100 ГПа) применяются в автоматическом контроле, а мембранные (1 Па – 15 ГПа) работают на основе пневматической компенсации.
Размер манометра зависит от высоты установки: до 2 м — менее 100 мм, от 2 до 3 м — не менее 160 мм. Существуют восемь классов точности, где меньший показатель означает меньшую погрешность. Классы точности делятся на высокоточные (0,15 – 0,4), стандартные (0,6 – 2,5) и с большой погрешностью (4,0). Класс точности связан с диаметром манометра: чем больше размер, тем выше точность.
Также выделяются коррозиестойкие и виброустойчивые манометры для работы в агрессивных средах и на транспорте.
Сегодня различают основные виды манометра: аналоговый и цифровой
- В первом случае прибор имеет размеченную шкалу и стрелку. Это более классический вариант прибора, который всегда дает точные данные и служит долгое время без перебоев.
- Во втором случае все показатели отображаются на ЖК-экране. Этим манометром очень удобно пользоваться. Так, пользователь может применять различные единицы измерения.
Также существуют комбинированные/универсальные приборы, которые позволяют, помимо основного параметра, измерить один или несколько дополнительных.
Типы манометров
1. Механические манометры
Механические манометры являются самым распространенным типом манометров. Они используют механические принципы для измерения давления. Ключевым компонентом механического манометра является упругий элемент или пружина, который деформируется под воздействием давления и передает эту деформацию через механический механизм на указатель, который показывает значение давления на шкале.
2. Электрические манометры
Электрические манометры измеряют давление с помощью электрических принципов. Они используют электрические датчики давления для преобразования давления в электрический сигнал. Данный сигнал затем обрабатывается электрической схемой, после чего полученное значение давления отображается на дисплее или передается для дальнейшего использования.
3. Цифровые манометры
Цифровые манометры являются более современным типом манометров и имеют большую точность и удобство использования. Они используют цифровую технологию для измерения и отображения давления. Цифровые манометры обычно оснащены жидкокристаллическим дисплеем (ЖКД), на котором отображается значение давления с высокой точностью и разрешением.
4. Другие типы манометров
Существуют и другие типы манометров, такие как манометры с дифференциальным давлением, звуковые манометры и манометры с вакуумом. Каждый из них имеет свои особенности и применяется в различных отраслях промышленности и научной сфере.
Как правильно выбрать и использовать манометр
При покупке манометра необходимо учитывать его тип и особенности эксплуатации. Наиболее просто выбрать указатель давления, встраиваемый в приборную панель автомобиля — в этом случае нужно использовать прибор того типа и модели, что рекомендован автопроизводителем. Выбор стационарных манометров для гидравлических и пневматических систем тоже несложен — нужно использовать прибор с подходящим типом штуцера и диапазоном измерения давления.
Выбор шинных манометров гораздо более широк и разнообразен. Для легковых автомобилей достаточно прибора с пределом измерений до 5 атмосфер (так как нормальное давление в шинах составляет 2-2,2 атм., а в «докатках» — до 4,2-4,3 атм.), для грузовых автомобилей может потребоваться прибор на 7 или даже 11 атмосфер. Если приходится часто изменять давление в шинах, то лучше воспользоваться манометром с дефлятором. А для измерения давления в двускатных колесах грузовиков отличным решением станет прибор с удлинительной трубкой или шлангом.
Производить измерения манометром следует в соответствии с приложенной у нему инструкцией. При измерениях важно обеспечивать надежный прижим штуцера прибора к ответному штуцеру или отверстию, иначе из-за утечек воздуха возможно ухудшение точности показаний. Монтаж стационарных манометров допускается выполнять только после сброса давления в системе. При верном выборе и использовании манометра водитель всегда будет иметь информацию о давлении воздуха и масла, и сможет своевременно принять меры по устранению неисправностей.
Подобрать нужный манометр для решения конкретных задач Вам помогут специалисты компании КОЛБА. Свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку. Специалист ответит Вам в течении 20 минут.
