Щуп автомобильный – ЩВ

2 820 

ЩВ – щуп вагонный (автомобильный) 1,5 метра

Описание

ЩВ – щуп вагонный

Назначение: отбор пробы зерна из кузова автомобиля и из железнодорожного вагона

Особенности щупов:

В зависимости от назначения щупы различают: вагонные (автомобильные) ЩВ – конусного типа, амбарные (складские) ЩА и мешочные ЩМ – цилиндрического типа. Щупы складские изготавливаются в виде навинчивающихся штанг.
Щупы всех типов вводятся в зерно или продукты закрытыми. На нужной глубине их открывают, и они наполняются продуктом. Конусный щуп ЩВ закрывается и открывается при помощи стержня, проходящего внутри полой штанги, а цилиндрический ЩА – поворачиванием внутреннего цилиндра щупа.
Щупы с навинчивающимися штангами закрываются свободным перемещением конуса на конце штанги: при надавливании (во время ввода в насыпь) конус, прижимаясь к нижней части штанги, закрывается.
Пробы из мешков отбирают щупом в трех доступных точках. Щуп вводят в мешок по направлению к его средней части желобком вниз, затем поворачивают его на 180 градусов и осторожно вынимают. Образовавшиеся в ткани мешка отверстия заделывают, сдвигая нити мешковины острием щупа.

Изготовлен из дюралюминия

Длина 1,5 метра

Объем пробы 115 см3

В настоящее время вместо вагонных и амбарных щупов ЩВ и ЩА используют многоуровневые пробоотборники РП, как более эффективные (забирают пробу сразу на всех уровнях за одно погружение) и простые в использовании (за счет более низкого веса).

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Щуп автомобильный – ЩВ”