Прогибомер (балка Бенкельмана) LIYA

Описание

Прогибомер LIYA — это испытательное устройство, которое используется для измерения прогиба дорожного покрытия под нагрузкой колесами транспортных средств.

Измерение вертикального отклонения верхнего слоя покрытия с помощью измерительного стержня прогибомера (Балки Бенкельмана) выполняется между колесами транспортного средства.

Прогибомер LIYA: особенности

• Длина балки – 2500 мм.
• Соотношение плеч 4:1.
• Изготовлен из анодированного алюминия.
• В комплект входит индикатор часового типа и принадлежности.
• Поставляется в комплекте с деревянным кейсом для переноски.

Технические характеристики прибора

Необходимость измерения прогиба дорожного покрытия: общие сведения

Оценка прочности дорожных одежд используется для установления соответствия их фактической прочности условиям современного или перспективного движения. Современные методы оценки прочности разработаны для наиболее распространенных в дорожной практике нежестких одежд. Они рассчитываются по трем критериям:

• допустимому упругому прогибу,
• по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев,
• по сопротивлению монолитных слоев усталостному разрушению при изгибе.

Методы измерения прочности дорожных одежд можно классифицировать по ряду признаков

По условиям измерения прочности различают дискретные методы с записью прогиба в отдельных точках и непрерывные методы с записью прогибов при движении лаборатории в непрерывном режиме через короткие расстояния, например, 3-6 м.

По характеру приложения испытательной нагрузки к дорожной одежде различают:

• методы статического нагружения колесом автомобиля с измерением прогибов дорожной одежды;
• методы кратковременного нагружения или испытания колесом движущегося автомобиля с приложением нагрузки в течение более 0,2 с и измерением кратковременного прогиба;
• динамические методы испытания. Это методы приложения динамической нагрузки в течение менее 0,2 с, ударной или вибрационной нагрузки с измерением динамического прогиба, амплитуды колебаний, виброкорреляционной или других косвенных показателей прочности дорожной одежды.